大阪国際空港｜データで見る大阪国際空港

（参考）近畿2府4県人口：2090万人　
　　　関西2府7県人口：2441万人（近畿＋福井、三重、徳島）
出典：「新空港レビュー」関西空港調査会（2003年5月）を基に作成　

昭和14年に大阪第二飛行場として歴史を開けた「大阪空港」は、昭和34年に国際航空路線に必要な空港として第一種空港に指定され、「大阪国際空港」へ改称しました。当初はアジア路線が中心でしたが、1960年代の後半から北米、欧州への国際線が就航し、1964年には初のジェット旅客機が就航。以来、関西国際空港の開港によって平成6年（1994年）に国際線の発着が終了するまで、ここを拠点に世界へ多くの人やモノが行き来し、関西圏全体の発展に貢献しました。


海外からのお客で賑わう国際線ロビー 1960年代後半から1970年の大阪万博にかけて航空旅客の伸びは年150％に達した。出典：「建設のあゆみ　大空への飛翔」（第三港湾建設局大阪空港工事事務所）		エアバスのデモフライト　ダグラスDC－10（1972年7月）大量輸送に対応して、1970年代後半にエアバスが就航し、１日平均100便が就航した。出典：「翔　大阪国際空港50周年史」（大阪国際空港50周年記念事業実行委員会）

なぜ「伊丹空港」って言うのかな？
　「伊丹空港」は大阪国際空港の通称です。現在の大阪国際空港は昭和14年に「大阪飛行場」として開設され、戦後、アメリカ軍に接取された際に「イタミ・エアベース」と命名されました。このことから一般に「伊丹空港」や「伊丹飛行場」と呼ばれるようになりました。その後、日本に返還され、昭和33年に「大阪空港」になり、昭和34年に第1種空港として国際路線を開設し、「大阪国際空港」に改称されました。